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事实上，基于股东在当地的背景，中路财险在青岛展业具备一定的竞争优势。2018年，中路财险成为“上合组织”青岛峰会唯一保险服务商，曾承保“青岛市居民意外伤害医疗保险”项目等。不过，这并未扭转中路财险的业务结构。资料显示，中路财险成立初期，非车险业务占比的确较高，如2015年第一大险种为建筑工程险，车险业务占比仅有约30%，不过随着市场竞争的加剧，以及在追求规模之下，车险业务进一步扩大，2016年达到66.9%，到了2017年车险占比进一步加大，达到了77.3%。这似乎与王建辉所推行的策略并不一致。

公司在中国大陆的主要竞争对手为A股上市公司精测电子，还有部分韩国和中国台湾地区的企业。精测电子成立于2006年，主营产品为平板显示检测系统，专注于平板显示检测系统业务，客户已涵盖国内各主要面板、模组厂商，如京东方、华星光电、惠科电子等，以及在国内建有生产基地的韩国、日本、中国台湾地区的面板、模组厂商，如富士康、友达、群创光电等。

2018年，汽车行业28年来首次出现负增长。2019年以来，下滑态势仍在延续。中国汽车工业协会公布的数据显示，2019年1-8月，全国汽车销售1610万辆，同比下降11.0%；其中乘用车销售1332万辆，同比下降12.3%。分析人士指出，受行业低迷影响，汽车企业面临洗牌，处于三四线的品牌车企生存空间不断受到挤压。

智利驻华大使 路易斯·施密特：真是不可思议，昨天我从上海到北京来就是坐高铁来的，当时就感觉很不可思议，现在我又体验到了操控列车时速到350公里的感觉，印象非常深刻。不少外宾长年在中国工作生活，中国改革开放40年的变化，不仅浓缩在眼前的展览里，也在他们的亲身体会里。

责任编辑：吴金明来源：经济日报作者：黄 鑫中国联通与中国电信日前宣布开展5G网络共建共享合作。双方签署了合作协议，相约划定区域、分区建设、网络共享。可以预见，这仅是一个开端。在5G建设大潮中，共建共享将是主旋律，这样不仅能减少重复投资，也将推动5G建设加速普及，提升应用效能。

华泰汽车入主后，曙光股份的经营状况并没有出现明显好转。曙光股份此前披露的2019年半年报显示，公司报告期内实现营业收入11.42亿元，同比下降32.82%；实现归母净利润-9052.05万元，同比下降631.83%。2012年以来，公司连续七年扣非后净利润为负，扣非后净利润累计亏损金额13.17亿元。