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两栖攻击舰早已不是超级大国的专利直升机在整体使用上的简单化，导致两栖攻击舰本身在设计上的难度大幅降低。二战后第一批两栖攻击舰某种程度上属于“废物利用”，使用的是英美在二战期间建造，但在战后无意进行现代化改造升级的航母搭载直升机而来，其全通飞行甲板都没有进行布局上的改进，就能够顺利搭载大量直升机执行作战任务；冷战中和冷战后各国的两栖攻击舰在飞行甲板的设计上也大同小异，基本维持了长方形飞行甲板的状态。也正是因此，中国才可以在没有两栖攻击舰的设计和使用经验的情况下，在有了综合登陆舰（即西方的船坞登陆舰）的设计使用基础后，在短时间内批量建造多艘两栖攻击舰。

福建监管局近期发布的行政处罚决定书（闽保监罚〔2018〕19号、18号）显示，经查，某上市寿险公司泉州中支存在妨碍依法监督检查的违法行为：不如实向检查组提供2016年8月4日产说会所使用的真实课件。福建保监局监管函提到，章某作为该上市寿险公司泉州中支时任个险部副经理，直接从事了上述行为，对此负有直接责任。福建保监局决定对该险企泉州中支处以25万元罚款，并责令改正上述违法行为，并决定对章某予以警告，并处以6万元罚款。

近期创蓝筹在政策面、资金面和基本面上都受到了强力支撑，我们对此进行了简单梳理。一、政策面2019政府工作报告十三届全国人大二次会议今日开幕，听取国务院总理李克强关于政府工作的报告，总理在报告中总结道，过去一年，政府在支持民营经济当面做了诸多努力，为民企发展破除一切障碍：坚持实施积极的财政政策，着力减税降费、补短板调结构；下调增值税税率，扩大享受税收优惠小微企业范围，出台鼓励研发创新等税收政策；全年为企业和个人减税降费约1.3万亿元；针对融资难融资贵问题，先后4次降低存款准备金率，多措并举缓解民营和小微企业资金紧张状况，融资成本上升势头得到初步遏制。

印度俄制直升机除了最新式的F35，美国大部分的外售机型都是自己的二手货。美军有这样的习惯，制造大批飞机后，一旦有更新式的飞机出现，随即对一些稍老的型号进行封存，一旦局势有变需要扩军，或是外销需要，再启封。这些存放在“飞机坟场”中的飞机都是被使用过的，不过很多并不是老型号，比如F16、F15的一些型号和P3反潜机都进行了封存。启封后，一方面进行部件的安装和恢复，二方面对一些技术进行升级。与俄罗斯低价处理二手老装备的做法不同，美国人这些二手货价钱都不便宜。

从支线到干线的磨炼ARJ21飞机的试飞取证，以及运营经验，也为我国进一步研制C919大型客机打下了坚实的基础。C919大型客机是我国首款完全按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。在此之前，与C919飞机同一座级的波音737和空客320飞机占据大部分市场份额。

记者在国内某电商平台看到，有的卖家委婉表示可以提供“美赛全程服务”；有的卖家则直接声称可以代做各种数模竞赛，国内知名的“美赛”“国赛”“深圳杯”“华为杯”等赫然在列，并自称是“211/985院校数学建模硕博团队”、有丰富的数学建模竞赛经验及获奖经历。