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8月25日，一辆威马EX5电动车在位于成都的威马汽车研究院内突然起火自燃，现场浓烟滚滚，汽车最终被烧毁。威马汽车方面随后发布官方声明称，自燃车辆为一辆经过多轮破坏性试验的报废早期试装车，该车已进入拆解程序，拆除了电路保护装置及部分部件但未能及时完成全部拆解，出现电器元件短路引发火情。

三大运营商相互制衡频谱分配时点有玄机12月7日，中国联通发布公告，称工信部同意联通集团自通知日至2020年6月30日使用3500MHz-3600MHz频率，用于在全国开展第五代移动通信（5G）系统试验。无独有偶，中国电信亦于同日披露公告，称董事会宣布，公司接到母公司中国电信集团有限公司通知，中国电信已获工信部批准在全国范围内使用3400MHz-3500MHz频率用于第五代移动通信系统试验，时间至2020年6月30日。

研发项目收入支撑业绩不下滑据投资有道，中山金马报告期内的营收增长近乎停滞，支撑营收继续微幅上涨的，不是公司日渐萎缩的产品销售收入，而是日益增长的研发项目收入。根据招股书披露，从2015年到2017年，中山金马的营业收入分别为4.96亿元、4.89亿元和4.98亿元，年化复合增长率仅为0.20%，营收增长或已陷入停滞。公司报告期内的主营业务收入则分别为4.94亿元、4.88亿元和4.95亿元，分别占各期营业收入之比为99.74%、99.68%和99.33%，金额小幅增长，占比持续小幅下滑，但依然占公司营业收入的99%以上。其中，产品销售收入分别为4.45亿元、3.90亿元和3.70亿元，年化复合增长率为-8.92%，占主营业务收入之比分别为89.88%、79.71%和74.18%，产品销售收入金额及其占主营业务收入之比双双持续大幅下滑。而如果联系中山金马上次IPO的招股书可以发现，从2013年到2015年，公司的营业收入分别为28，245.06万元、34，773.80万元和49，565.61万元，呈逐年增长趋势，而且每年增加的主要都是产品销售收入。

二次冲关IPO ：三年营业收入、净利润原地踏步首次闯关IPO被否后，中山金马于今年再次闯关。2018年3月30日，中山金马报送最新版招股书，并于9月11日上会。最新版招股书数据显示，中山金马2015年至2017年营业收入分别为49，565.61万元、48，912.87万元、49，815.09万元；归属于母公司所有者的净利润分别为10，001.48万元、8，820.28万元、10，231.72万元；扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润分别为8，632.23万元、8，335.69万元、10，088.90万元。

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谈及此时划分频段的时点，电信分析师付亮告诉《证券日报》记者，按照此前计划，2019年我国要实行5G网络规模实验，但如果频谱没有确定，运营商或许不敢去贸然投资。“现在定下频谱，运营商在制定明年计划的时候，就可以更为清晰的为5G基站的建设制定计划，在投资方面有的放矢。”